top of page

15: Sazby pokut jsou nejasné. Je obtížné vyhovět, když něco není jasné.

Problém: Zdá se, že sazby pokut jsou stanoveny čistě náhodně. Uvnitř států v nich nebývá žádná struktura a v mezinárodním měřítku je to přímo chaos. Proto je pro lidi těžké si je zapamatovat nebo jim rozumět. Logicky to vede k nedodržování toho, co by se dodržovat mělo.

Řešení: Pojďme rozdělit sazby pokut do 4 skupin na základě dvou jediných důležitých kritérií:

  1. Přestupky, které nejsou nebezpečné pro ostatní a nejsou úmyslné: 2 500 Kč (a 0 body)

  2. Přestupky, které nejsou nebezpečné pro ostatní, ale jsou úmyslné: 7 500 Kč (a 4 body)

  3. Přestupky, které jsou nebezpečné pro ostatní a jsou úmyslné: 12 500 Kč (a pozastavení řidičského průkazu)

  4. Přestupky, které jsou nebezpečné pro ostatní, ale nejsou úmyslné: 7 500 Kč (a 4 body)

 

Skupina 1. Například:

Překročení rychlosti do 15%

Řízení s rozbitým čelním sklem*

Řízení s pouze jednou registrační značkou

Řízení s jinými než předepsanými registračními značkami*

Přejetí plné čáry; Předjíždění v místě zákazu předjíždění.

Řízení bez zapnutého bezpečnostního pásu*

Chybějící autosedačka pro děti 140 cm a více

Vjezd do ekologických zón*

Předjíždění vpravo na dálnici či rychlostní komunikaci*

Odbočování bez použití ukazatele směru jízdy

Špatné parkování

 

Skupina 2. Například:

Překročení rychlosti o 15-40%

Přejetí železničního přejezdu navzdory červeným světlům

-bez spolujezdců

Řízení bez registračních značek

Blokování křižovatky

 

Skupina 3.Například:

Překročení rychlosti o více než 40%

Přejetí železničního přejezdu navzdory červeným světlům

-se spolujezdci

Řízení pod vlivem alkoholu ≥ 1 ‰

Otáčení na dálnici

Zrychlování v okamžiku být někým předjížděn

Chybějící autosedačka pro kojence a batolata (90 cm nebo méně)

 

Skupina 4. Například:

Jízda na červenou

Nedávání přednosti

Chybějící autosedačka pro děti 140 cm nebo méně,

Telefonování bez handsfree

Řízení pod vlivem alkoholu ≤ 1 ‰

Neopodstatněná jízda v levém pruhu na dálnici

Zastavování v odstavném pruhu bez nutnosti

Ohrožování lidí, kteří chtějí nastoupit do či vystoupit z autobusu či tramvaje

Nefunkční brzdová světla či směrovky

Parkování na parkovacím místě pro postižené

 

Poznámky na závěr:

  • Lidé díky tomuto systému nemusejí znát dopravní zákon. Je třeba si zapamatovat jen to, jestli ohrožujete ostatní a jestli přestupky spácháte úmyslně. Pokud ano, víte, že máte problém.

  • Policisté vždy mohou přesunout přestupek z jedné skupiny do druhé, jakmile vyjde najevo, že přestupek byl či nebyl úmyslný anebo nebezpečný.

  • Přestupky, které vedou přímo k nehodě, by měly být trestány více (do 25 000 Kč?)

  • Lze snadno integrovat bodový systém.

  • Při přestupcích, které souvisí s technickým stavem vozidla, je třeba odebrat registrační značky a vrátit je teprve tehdy, když policie či STK potvrdí, že auto je opět v pořádku.

  • Z přestupků uvedených ve skupině 1 s * by mohla být vytvořena pátá skupina pro velmi malé přestupky. Jedná se o případy, kdy by vám policista za normálních okolností udělil pouze napomenutí.  

Carabinieri Italy.jpg
bottom of page