27: Železniční přejezdy maji být otevřené!
V některých státech je běžnou praxí, že závory na železničních přejezdech se zavírají kvůli vlaku ve stanici v blízkosti přejezdu, do kterého ještě ani nenastoupili cestující. Auta tak zbytečně dlouho čekají, což způsobuje podráždění a frustraci.
Problém tkví v tom, že příště už budou řidiči mít větší sklon k tomu, aby zariskovali a železniční přejezd přejeli na poslední chvíli nebo ještě později.
Frustrace v kombinaci se špatným úsudkem často vede k smrtelným nehodám.
Řešení je jednoduché. Správci vlaků by měli zakazovat přejíždět železniční přejezdy jen na určitý časový úsek. Padesát vteřin před příjezdem vlaku a deset vteřin po něm stačí k uspokojení bezpečnostních potřeb. Do jedné minuty by měl být přechod pro provoz opět volný.
Pokud řidiči dostanou příslib, že obdrží 2 500 Kč za každý zaznamenané porušení tohoto pravidla, dohled nebude potřeba.