top of page
Nebezpečné obytné vozy
Problém: vzhledem k tomu, že většina lidí nemá řidičský průkaz skupiny C, musí výrobci obytných vozů udržovat své výrobky co nejlehčí, aby nepřekročily hmotnost 3,5t. Zejména u integrovaných a polointegrovaných vozidel to znamená, že otázky bezpečnosti se stávají druhořadými.
Řešení: Technické limity obytných vozů musí být primárně stanoveny na rozměry vozu a teprve sekundárně na hmotnost. To umožní výrobcům použít robustnější materiály a instalovat bezpečnostní opatření nehledě pouze na použitou váhu materiálu.
V konečném důsledku je třeba, aby obytné vozy byly testovány z hlediska bezpečnosti podobně jako srovnatelné dodávky.
bottom of page